Tha taic airson ceanglaiche cosgais agus port cosgais Tesla - ris an canar Inbhe Cìsean Ameireagadh a Tuath - air luathachadh anns na làithean bho dh’ ainmich Ford agus GM planaichean gus an teicneòlas fhilleadh a-steach don ghnìomhachas aca.an ath ghinealach de EVsagus reic innealan-atharrachaidh airson sealbhadairean EV gnàthach gus faighinn a-steach.
Tha còrr air dusan lìonra cosgais treas-phàrtaidh agus companaidhean bathar-cruaidh air taic phoblach a thoirt do NACS Tesla.NiseCharIN, an comann cruinneil a chaidh a stèidheachadh gus gabhail ri luchd-ceangail an t-Siostam Cìs Co-cheangailte (CCS) a thathas a’ cleachdadh anns a h-uile EV a thèid a reic anns na SA a bharrachd air Tesla, a bhrosnachadh, a’ tòiseachadh a ’dol an-sàs.
Thuirt CharIN Diluain aig an 36mh Carbad Dealain agus Symposium ann an Sacramento ged a tha e “a’ seasamh air dheireadh ”CCS tha e cuideachd a’ toirt taic do “inbheachadh” NACS.Chan eil CharIN a’ toirt seachad aonta gun fhiosta.Tha e, ge-tà, ag aithneachadh gu bheil ùidh aig cuid de na buill aige ann an Ameireaga a Tuath gabhail ri teicneòlas cosgais Tesla agus thuirt iad gun cruthaich e buidheann gnìomh leis an amas NACS a chuir a-steach don phròiseas cunbhalachaidh.
Airson teicneòlas sam bith a bhith na inbhe feumaidh e a dhol tro phròiseas iomchaidh ann am buidheann leasachadh inbhean leithid ISO, IEC, IEEE, SAE agus ANSI, a’ bhuidheann a thug fa-near ann am fios naidheachd.
Na beachdantha iad nan tionndadhbhon t-seachdain sa chaidh nuair a thuirt CharIN gun cuireadh dàibheadh bho inbhe CCS bacadh air comas gnìomhachas EV na cruinne soirbheachadh.Thug e rabhadh cuideachd, aig an àm, gum faodadh cleachdadh innealan-atharrachaidh, a reic GM agus Ford gus cothrom a thoirt do shealbhadairean EV gnàthach air lìonra Tesla Supercharging, droch làimhseachadh agus barrachd milleadh air uidheamachd cosgais agus cùisean sàbhailteachd a dh’ fhaodadh a bhith ann.
An-uiridh, roinn Tesla aDealbhadh ceangail cosgais EVann an oidhirp luchd-obrachaidh lìonra agus luchd-dèanaidh chàraichean a bhrosnachadh gus gabhail ris an teicneòlas agus cuideachadh le bhith ga dhèanamh mar an ìre ùr ann an Ameireaga a Tuath.Aig an àm, cha robh mòran taic poblach ann gus teicneòlas Tesla a dhèanamh mar an ìre àbhaisteach sa ghnìomhachas.Chuir Aptera tòiseachaidh EV taic phoblach ris a’ chompanaidh lìonra gluasad is cosgais a bha aig EVGochuir luchd-ceangail Tesla risgu cuid de na stèiseanan cosgais aca anns na Stàitean Aonaichte.
Bho rinn Ford agus GM na fiosan aca, tha co-dhiù 17 companaidhean cosgais EV air taic a chomharrachadh agus planaichean co-roinnte gus luchd-ceangail NACS a thoirt seachad.Tha ABB, Autel Energy, Blink Charging, Chargepoint, EVPassport, Freewire, Tritium agus Wallbox am measg an fheadhainn a tha air planaichean ainmeachadh gus luchd-ceangail Tesla a chuir ris na cargairean aige.
Eadhon leis an taic àrd seo, tha aon phrìomh neach-taic aig CCS a chuidicheas e gus fuireach beò.Thuirt an Taigh Geal Dihaoine gum biodh stèiseanan cosgais EV le plugaichean àbhaisteach Tesla airidh air billeanan dolar ann an subsadaidhean feadarail fhad ‘s a bhiodh iad cuideachd a’ toirt a-steach an ceanglaiche cosgais CCS.
Ùine puist: Jun-27-2023