Mar a bhios carbadan dealain (a 'faighinn) nas mòr-chòrdte, tha leasachadh luath air teicneòlas cosgais air a thighinn gu bhith na phrìomh dhraibhear den atharrachadh seo. Tha astar, goireasachd agus sàbhailteachd a 'toirt buaidh dhìreach air eòlas luchd-cleachdaidh agus margaidh a' mhargaidh EVES.
1. Inbhe gnàthach de theicneòlas cìs de chàraichean dealain
Mar a bhios iarrtas cruinneil airson carbadan dealain a 'fàs luathachadh, tha togail ghoireasan cosgais, ruaige, agus uachdarain luath air rathaidean-mòr. A rèir aithisg leis a 'Bhuidheann Cumhachd Eadar-nàiseanta (IEA), tha an àireamh de stèiseanan glacaidh EV a' fàs nas luaithe, a 'toirt suas cuibhreann margaidh a tha a' sìor fhàs.
Tha raon farsaing de theicneòlasan cosgais ann an teicneòlasan, a tha air an seòrsachadh mar as trice mar a leanas:
Cosgais slaodach (ìre 1):Air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson a bhith a 'togail dachaigh, a' cleachdadh solar cumhachd 120v àbhaisteach. Tha cosgais slaodach agus mar as trice bheir e grunn uairean a thìde gus am bataraidh a thoirt gu buil.
Cìsean luath (Ìre 2):Mar as trice ann an stèiseanan cosgais poblach, a 'cleachdadh 240v Solar cumhachd, tha an astar chìsean air a leasachadh gu mòr, mar as trice 2-4 uair a thìde airson a bhith làn.
Cìs mhòr sia-chìsean DC (Cìsean luath DC): Airson suidheachaidhean far a bheil feum air tilleadh luath ri raon, faodar ùine cosgais a lùghdachadh gu nas lugha na 30 mionaid. Tha an teicneòlas seo mar as trice air a chleachdadh ann an stèiseanan casaid àrd-rathaid no raointean le iarrtas àrda.
2. 2025 teicneòlasan seilg a tha a 'tighinn a-steach
2.1 Teicneòlas cosgais fìor-uisge
Mar a bhios tu airson obair-dhealbh bataraidh, tha barrachd is barrachd airgid a 'gabhail ri teicneòlas cosgais cho luath agus na h-lìonraidhean cosgais a tha a' tighinn am bàrr. Tha an toidsearan sin comasach air bataraidh a chuir air 80% ann an nas lugha na 30 mionaid, a 'fuasgladh na dòighean de dhòighean cosgais traidiseanta a' gabhail ùine mhòr.
Chan eil an teicneòlas supercharger as ùire dìreach air barrachd astaran a 'dol tro astaran, ach tha siostaman riaghlaidh bataraidh bataraidh (BMS) a' toirt a-steach siostaman riaghlaidh bataraidh (BMS) agus a 'dol thairis air teicneòlas dìon. Faodaidh na siostaman sin a bhith a 'liostadh an astar cosgais tuigseach, cuir casg air a' bhataraidh bho bhith a 'toirt air falbh beatha bataraidh agus a' leudachadh beatha bataraidh.
2.2 Teicneòlas cosgais gun uèir
Tha teicneòlas cosgais gun uèir cuideachd ris an canar cuideachd a 'togail inntrigeadh Electromagnetic, a' fàs mar aon de na fuasglaidhean cosgais san àm ri teachd. Ged nach eil an teicneòlas ìosal fhathast, tha cuid de phrìomh chompanaidhean a 'feuchainn ri bhith ga malairt. Uèir gun uèir no a-mhàin a 'leasachadh goireasachd nan cìsean le bhith a' cur às do dh 'neach-conaltraidh chorporra, ach cuideachd a' lughdachadh caitheamh corporra agus deòir agus creimeadh air a 'phlug.
Mar eisimpleir, tha Appinpower a 'leasachadh innealan cosgais luath stèidhichte air teicneòlas gun uèir, a thathar an dùil gun stiùir iad a' mhargaidh anns na beagan bhliadhnaichean a tha romhainn. Dh 'fhaodadh ioma-chànanan an teicneòlas seo leantainn gu barrachd sùbailteachd ann an cruth stèiseanan dachaigh agus poblach.
2.3 Cìsean aonaichte agus SMART
Le bhith ag èirigh na bun-bheachd "Home Home", Chathaich SMART EV a 'tòiseachadh cuideachd a' dol a-steach don mhargaidh. Tha na h-airgeadan sin uidheamaichte le eadar-lìn adhartach de rudan (IOT), agus faodar smachd a chumail air astar a tha air a cho-dhùinte tro aplacaidean gluasadach no innealan sgaltaidh eile gus sùil a chumail air inbhe chìsean ann an àm fìor. Faodaidh na coisiche cuideachd an ùine cosgais a th 'ann gu tuigseach stèidhichte air factaran mar phrìosanaich dealain agus lùth a' sàbhaladh airgead air a 'chlèithe rè a' phròiseas cosgais.
Mar eisimpleir, tha companaidhean leithid seo a 'toirt a-steach innealan a bha a' cur cosgais le anailis theseligent. Chan e a-mhàin gu bheil iad a 'toirt seachad ach dàta cosgais fìor-ùine, ach cuideachd a' ro-innse gum bi an ùine cosgais as freagarraiche gus luchd-cleachdaidh a chuideachadh gus gnìomhan a chuideachadh.
3. BÙTHCHAS Teicneòlas Fòn-ceangail
Aig fìor thoiseach teicneòlas EV, tha SportPaver air a dhol gu àrd-stiùiriche gnìomhachais leis an fhuasgladh cruth-obrachaidh dà-ùr-ghnàthach a thaobh cosgais agus tha e air a bhuannachd teicneòlais a thoirt seachad anns na raointean a leanas:
3.1 Teicneòlas cosgais dùbailte port
Tha ceangal-ceangail air a bhith a 'toirt a-steach dà charger co-cheangailte a leigeas le dà EVS a chasaid aig an aon àm, a' meudachadh ìre cleachdaidh de ghoireasan cosgais. Bidh an ùr-ghnàthachadh seo a-mhàin a 'coinneachadh ris an iarrtas fhàs airson a bhith a' cur luach air, ach cuideachd a 'cuideachadh le lìonraidhean ann gus copadh nas fheàrr a dhèanamh le luchdan stùc.
3.2 Cìsean luath agus riaghladh tuigseach
Bidh Lark Incverpower a 'toirt taic do theicneòlas cosgais luath DC, a lùghdaicheas e ùine cosgais. A bharrachd air an sin, tha ceangal a 'toirt a-steach siostam riaghlaidh bataraidh toraidh tuigseach a bhios gu h-èifeachdach a' leasachadh èifeachdas cosgais bataraidh agus beatha bataraidh a leudachadh. Faodaidh luchd-cleachdaidh smachd a chumail air an inneal cosgais a thaobh a bhith a 'cumail sùil air an inbhe cosgais agus am pròiseas cosgais a sparradh a dhèanamh air a' phròiseas cosgais.
3.3 Co-chòrdalachd àrd
Bidh Winkpower Leaders a 'toirt taic do Inbhean Eadar-aghaidh EV Coitcheann (me CCS agus Chademo cuideachd co-chòrdail le raon farsaing de protocolaidhean cosgais. Tha am feart seo air luchd-ionaid luchd-ceangail a dhèanamh air a chleachdadh gu farsaing air feadh an t-saoghail agus a bhith na chom-pàirtiche as fheàrr le mòran luchd-saothrachaidh de charbadan dealain.
3.4 Dìon Àrainneachd agus Sàbhaladh Cumhachd
Tha enctionpower a 'cuimseachadh air cleachdadh lùth uaine, agus tha an siostam charger aige comasach air cumhachd fhaighinn bho sholaraichean lùth glan, a bhios nas fhaide a' lughdachadh sgaoilidhean gualain. Aig an aon àm, faodaidh innealan Fincepower cuideachd cosgais cuideachd a chur ann bho na h-uairean far-as àirde, a 'lughdachadh cuideam air a' ghriod cumhachd agus ostam iomchaidh a dhèanamh air èifeachdas ghoireasan cumhachd.
4. A BHEIL TEACHDAN TEACHD DIRE DIRE DIRE
Bidh luchd-pàighidh Ev san àm ri teachd nas tuigseach, nas luaithe agus àrainneachd càirdeil. Le stardathan teicneòlais leantainneach, teicneòlasan leithid siostaman cosgais fèin-ghluasadach agus v2G (carbad gu cliath gu bhith na phrìomh shruth. Leigidh na teicneòlasan sin a bhith a 'cur stad air EVS gun a bhith a' cur stad air a-mhàin, ach bidh e cuideachd a 'toirt seachad dealan don ghriod, a' toirt a-mach eadar-obrachadh dà-shligheach eadar a 'charbad agus a' ghriod.
Tha dùil gum bi an innleachdas, leis an ùr-ghnàthachadh leantainneach ann an teicneòlasan smart agus teicneòlasan smart, àite cudromach san àm ri teachd margaidh a 'Cìsean.
Le mòr-chòrdte de charbadan dealain, innleachdan ann an teicneòlas cosgais a bhith a 'gluasad adhartachadh. Tha ceangal-ceangail air a thighinn gu bhith mar aon de na stiùirichean gnìomhachais a bha a 'cur grèim air an dùthaich eadar-dhealaichte bho phort, siostaman riaghlaidh tuigseach, agus bun-bheachdan eco-chàirdeach. Ma tha thu a 'coimhead airson fuasgladh cosgais earbsach agus cliùiteach, chan eil teagamh nach eil prionta ann am princepoverte.
Ùine a 'phuist: RI DIS-23-2024