Tha cruth-tìre cosgais charbadan dealain cruinneil aig àm tionndaidh chudromach, le dà dhùbhlan cudromach an aghaidh: cunbhalachadh cosgais agus an t-iarrtas airson cumhachd fìor àrd. Ann an Iapan, tha inbhe CHAdeMO ag atharrachadh seachad air a dhualchas, ga shuidheachadh fhèin mar phrìomh chluicheadair anns a’ ghluasad chruinneil a dh’ionnsaigh bun-structar aonaichte. Tha an sealladh farsaing seo a’ sgrùdadh leum an inbhe gu 500kW le CHAdeMO 3.0 / ChaoJi, a dhreuchd shònraichte ann an cosgais dà-shligheach V2X, agus mar a tha fuasglaidhean ioma-inbhe Linkpower a’ lìonadh a’ bheàirn eadar bun-structar seann-fhasanta agus an àm ri teachd cumhachd àrd seo.
Clàr-innse
Prìomh Shònrachaidhean CHAdeMO agus Fuasglaidhean Linkpower (Iomradh Luath)
| Prìomh Phàirt / Feart | CHAdeMO 2.0 | CHAdeMO 3.0 / ChaoJi-2 | Comas V2X | Co-chòrdalachd |
| Cumhachd as àirde | 100 kW | Suas ri 500 kW(1500V, 500A aig a’ char as àirde) | Chan eil ri fhaighinn | Chan eil ri fhaighinn |
| Conaltradh | CAN (Lìonra Sgìreil Smachdaiche) | CAN (Lìonra Sgìreil Smachdaiche) | CAN (Lìonra Sgìreil Smachdaiche) | Diofraichte bho CCS (PLC) |
| Prìomh Bhuannachd | Earbsachd Àrd | Cosgais Ultra-luath; Inbhe Cruinneil Aonaichte le GB/T | Cosgais Dùthchasach Dà-shligheach (V2G/V2H) | Air a dhealbhadh airson co-chòrdadh cruinneil |
| Bliadhna Foillseachaidh | ~2017 (Pròtacal) | 2021 (Sònrachadh slàn) | Amalaichte bhon toiseach | Leantainneach (ChaoJi) |
| Fuasgladh Linkpower | Le taic bho luchd-luchdaidh ioma-phròtacal (me, LC700-Series) le99.8%ùine-obrach achaidh. |
Dè a th’ ann an Inbhe CHAdeMO?
AnInbhe CHAdeMO'S eCosgais luath DCpròtacal a thathas a’ cleachdadh sa mhòr-chuid airson carbadan dealain a ghearradh. A’ tighinn bho thùs ann an Iapan, chaidh inbhe CHAdeMO a thoirt a-steach ann an 2010 leis anComann CHAdeMO, buidheann de bhuidhnean a’ gabhail a-steach prìomh luchd-dèanaidh chàraichean Iapanach, luchd-saothrachaidh uidheamachd cosgais, agus solaraichean lùtha. B’ e amas CHAdeMO siostam cosgais a leasachadh a bha co-chòrdail gu h-uile-choitcheann, èifeachdach agus luath airson carbadan dealain, gu sònraichte le fòcas airCosgais DC.
An acronaimCHAdeMOTha seo a’ tighinn bhon abairt Iapanach “CHA (tì) de MO (cuideachd) OK,” a tha ag eadar-theangachadh gu “Tha tì eadhon ceart gu leòr,” a’ nochdadh cho goireasach agus cho furasta ‘s a tha an inbhe ag amas air a thoirt seachad. Chaidh an inbhe seo a ghabhail os làimh gu farsaing air feadh Iapan agus nas fhaide air falbh, ga dhèanamh mar aon de na prìomh inbhean cosgais air feadh an t-saoghail.
Prìomh phàirtean den Inbhe CHAdeMO
1.Eadar-aghaidh Cosgais CHAdeMO CHAdeMO
Tha eadar-aghaidh cosgais CHAdeMO air a dhèanamh suas de iomadh prìne, gach fear a’ frithealadh gnìomh sònraichte sa phròiseas cosgais.pluga cosgaisa’ nochdadh measgachadh deprìnichean solar cumhachdagusprìnichean conaltraidh, a’ dèanamh cinnteach à gluasad cumhachd sàbhailte agus conaltradh fìor-ùine eadar an charger agus an carbad.
Mìneachadh PrìneTha gach prìne air a mhìneachadh airson gnìomhan sònraichte, leithid a bhith a’ giùlan an t-sruth cosgais (DC deimhinneach agus àicheil) no a’ toirt seachad comharran conaltraidh troimheConaltradh CAN.
Eadar-aghaidh prìne a-staigh
2.Feartan Dealain CHAdePost Cosgais MO
AnInbhe CHAdeMOair iomadh ùrachadh fhaighinn, a’ leasachadh a chumhachd agus a’ toirt taic do amannan cosgais nas luaithe. Seo na prìomh fheartan:
• Feartan Dealain CHAdeMO 2.0Tha CHAdeMO 2.0 a’ toirt a-steach comasan cosgais nas àirde, le taic airson cosgais suas ri100 kWTha an dreach seo air a dhealbhadh airsonèifeachdas nas àirdeagus amannan cosgais nas luaithe an taca ris an ìre thùsail.
• Feartan Dealain CHAdeMO 3.0Tha CHAdeMO 3.0 a’ riochdachadh leum mòr, a’ toirt taicsuas ri 500 kW(1500V, 500A aig a’ char as àirde) airson cosgais ultra-luath. Tha an àireamh seo stèidhichte air anSgrìobhainn Sònrachaidh CHAdeMO 3.0 (V1.1, 2021), an comas as àirde a chaidh a mhìneachadh gu h-oifigeil leis a’ Chomann aig àm foillseachaidh.[Ceangal Ùghdarrais:]Sgrìobhainn Oifigeil Sònrachaidh CHAdeMO 3.0PDF/Duilleag].
Leasachadh agus Mean-fhàs Inbhe CHAdeMO
Thar nam bliadhnaichean, chaidh inbhe CHAdeMO ùrachadh gus freagairt air iarrtasan a tha a’ sìor fhàs ann am margaidh nan carbadan dealain.
1.Ùrachaidhean àbhaisteach
Tha CHAdeMO 2.0 agus 3.0 a’ riochdachadhùrachaidhean mòrachun na h-inbhe thùsail. Tha na h-ùrachaidhean seo a’ toirt a-steach leasachaidhean ann ancumhachd cosgais,protocolaidhean conaltraidh, agusco-chòrdalachdle modalan EV nas ùire. Is e an t-amas an inbhe a dhèanamh deiseil airson an ama ri teachd agus cumail suas ri adhartasan ann an teicneòlas bataraidh, feumalachdan cosgais EV, agus amalachadh le inbhean eile.
2. Ùrachadh Cumhachd
Anùrachadh cumhachdair a bhith aig cridhe mean-fhàs CHAdeMO, le gach dreach ùr a’ toirt taic do ìrean cosgais nas àirde. Mar eisimpleir, leigidh CHAdeMO 2.0 le suas ri100 kW, ach tha CHAdeMO 3.0 ag amas air 500 kW(1.5kV, 500A aig a’ char as àirde), a’ lughdachadh ùine cosgais gu mòr. Tha seo deatamach airson a bhith a’ leasachadh aneòlas an neach-cleachdaidhagus dèanamh cinnteach gu bheil carbadan dealain air an cur fo chasaid gu sgiobalta agus gu h-èifeachdach, rud a tha riatanach airson fàs gabhail ri carbadan dealain.
3. Mapa-rathaid Cumhachd Àrd
AnComann CHAdeMO air a dhearbhadhgun deach am pròtacal 200kW (400A x 500V) a leigeil ma sgaoil gu h-iomlan ann an2017.
Chaidh a’ chiad charger àrd-chumhachd a chleachdadh ann an 2018, agus chaidh a’ chiad charger àrd-chumhachd le teisteanas a chleachdadh air an t-slighe chudromach far an deach Pròiseact ChaoJi a chur air bhog.
2020:Dh’fhoillsich a’ bhuidheann-obrach cho-roinnte eadar Sìona agus Iapan frèam-obrach protocol cumhachd àrd (ag amas air comasan suas ri 900kW san àm ri teachd) a chuir gu soirbheachail an comas350-500kWtaisbeanaidhean cosgais, a’ crìochnachadh a’ chiad deuchainn cosgais de ChaoJi/CHAdeMO 3.0 (suas ri 500A agus 1.5 kV).
4. Prìomh fheart eadar-dhealaichte: Cosgais dà-shligheach (V2X)
Is e aon de na rudan as sònraichte agus as cudromaiche a tha eadar-dhealaichte bho CHAdeMO an taic nàdarra a th’ aige doCarbad-gu-Grid (V2G) agusCarbad-gu-Dachaigh (V2H)comas-gnìomh. Leigidh an comas dà-shligheach seo le EV chan ann a-mhàin cumhachd a tharraing bhon ghriod ach cuideachd lùth a bhiadhadh air ais, a’ cleachdadh bataraidh a’ charbaid mar aonad stòraidh lùtha sealach. Tha an feart seo deatamach airson seasmhachd a’ ghriod, faochadh mòr-thubaist (V2H), agus amalachadh stòran lùtha ath-nuadhachail. Tha an teicneòlas seolàn-aonaichtea-steach don inbhe CHAdeMO, a’ tabhann buannachd farpaiseach thairis air inbhean a dh’ fheumas cuir-ris bathar-cruaidh iom-fhillte airson V2X.
AnCHAdeMO 3.0sònrachadh, air fhoillseachadh ann an2021 (air a cho-leasachadh mar ChaoJi-2), air a dhealbhadh airsonsuas ri 500kWa’ cur cosgais (1000V/500A no 1500V/333A), gu math nas àirde na an 400kW a chaidh ainmeachadh roimhe, gus farpais ri inbhean a tha ag atharrachadh.
Tòisichidh inbhe Ultra-ChaoJi 2022 ag obair:2022:Am bunait airson anUltra-ChaoJichaidh an inbhe a stèidheachadh. Tha an siostam cosgais a-nis a’ coinneachadh ris naIEC 61851-23-3inbhe, agus tha an ceanglaiche a’ coinneachadh risIEC 63379.CHAdeMO 3.0.1 / ChaoJi-2chaidh fhoillseachadh, ag ullachadh mholaidhean airson an cur a-steach guIEC 62196-3/3-1agus61851-23.
Co-chòrdalachd Inbhe CHAdeMO
Mar a bhios margaidh nan carbadan dealain a’ fàs, bidh feum air eadar-obrachadh eadar diofar shiostaman cosgais a’ fàs cuideachd. Tha inbhe CHAdeMO air a dhealbhadh gus obrachadh le measgachadh de charbadan agus bun-structair, ach tha e cuideachd an aghaidh farpais bho inbhean eile, gu sònraichte anCCS (Siostam Cosgais Co-mheasgaichte)agusGB (Sìneach)inbhean cosgais.
1.Co-chòrdalachd Eadar-aghaidh Cosgais
Tha am prìomh eadar-dhealachadh anns a’ chonaltradh. Tha conaltradh CAN CHAdeMO riatanach don dealbhadh aige, a-nis air a thoirt a-steach don cho-bhanntachd.ChaoJiinbhe air a bheil iomradhIEC 61851-23-3Air an làimh eile, bidh CCS a’ cleachdadh conaltradh PLC, a tha air a cho-chòrdadh sa mhòr-chuid leISO 15118(Eadar-aghaidh Conaltraidh Carbaid gu Griod) airson iomlaid dàta aig ìre àrd.
2. Co-chòrdalachd CHAdeMO agus ChaoJi
Is e aon de na h-adhartasan o chionn ghoirid anns ancunbhalachadh cruinneilIs e leasachadh cosgais EVAonta Cosgais ChaoJiTha an inbhe seo ga leasachadh gus na feartan as fheàrr bho iomadh siostam cosgais cruinneil a chur còmhla, nam measgCHAdeMOagusGBIs e an t-amas cruthachadhinbhe eadar-nàiseanta aonaichtea leigeas le carbadan dealain a bhith air an cur fo chasaid air feadh an t-saoghail le bhith a’ cleachdadh aon shiostam.ChaoJiThathas a’ faicinn aonta mar cheum cudromach a dh’ionnsaigh lìonra cosgais cruinneil, co-chòrdaichte, a’ dèanamh cinnteach gum faod sealbhadairean charbadan dealain na carbadan aca a ghearradh ge bith càite an tèid iad.
Amalachadh inbhean CHAdeMO, GB, CCS agus IEC
Fuasgladh
Neartan Linkpower agus Fuasglaidhean Luchd-luchdaidh EV
AigCumhachd Ceangail, tha sinn dealasach a thaobh a bhith a’ toirt seachadfuasglaidhean ùr-ghnàthach airson luchdairean EVa tha a’ toirt taic don iarrtas cruinneil a tha a’ sìor fhàs airson carbadan dealain. Tha na fuasglaidhean againn a’ gabhail a-steachluchd-cosgais CHAdeMO àrd-inbhe, A bharrachd airluchdairean ioma-phròtacala tha a’ toirt taic do iomadh inbhe, nam measgCCSagusGBLe bliadhnaichean de eòlas san ghnìomhachas,
Teisteanas agus Dearbhadh:Tha Linkpower naball bhòtaidh de Chomann CHAdeMOagus is iad na prìomh mhodalan luchdaire EV againnTR25,CE, UL, agusTÜVteisteanasachTha seo a’ dèanamh cinnteach gu bheilear a’ gèilleadh ri inbhean sàbhailteachd is coileanaidh cruinneil, air an dearbhadh le treas phàrtaidhean neo-eisimeileach. Tha Linkpower aig fìor thoiseach leasachaidhdìonach san àm ri teachdfuasglaidhean cosgais a choinnicheas ri feumalachdan luchd-cleachdaidh agus ghnìomhachasan le chèile.
Cuid de na prìomh neartan aigFuasglaidhean luchdaidh EV Linkpowera’ gabhail a-steach:
Teicneòlas Cosgais AdhartachLinkpower'sSreath LC700 120kWb’ e na luchd-cosgais na luchd-cosgais luath DC a-mhàin a chaidh a chleachdadh anns an"Meadhan Còmhdhail Uaine Tokyo"pròiseact (Sgìre Shinjuku, Q1-Q2 2023). Sheall am pròiseact dearbhadh99.8%ùine-obrachaidh thar5,000+seiseanan cosgais, a’ dearbhadh earbsachd an t-siostaim againn fo chleachdadh bailteil àrd-dùmhlachd.
• Co-chòrdalachd CruinneilTha luchd-cosgais Linkpower a’ toirt taic do iomadh inbhe, nam measg CHAdeMO, CCS, agus GB, a’ dèanamh cinnteach gu bheil iad co-chòrdail ri raon farsaing de charbadan dealain.
•SeasmhachdTha na luchd-cosgais againn air an dealbhadh le seasmhachd san amharc, a’ cleachdadh phàirtean a tha èifeachdach a thaobh lùtha agus a’ cur ri lùghdachadh sgaoilidhean gualain.
• Bun-structar làidirBidh sinn a’ toirt seachad stèiseanan cosgais earbsach is seasmhach a tha air an togail gus seasamh ri àrainneachdan cruaidh, gan dèanamh freagarrach airson grunn àiteachan, bho àiteachan còmhnaidh gu àiteachan malairteach.
Airson mion-chomharrachaidhean oifigeil agus dàta co-chòrdalachd, thoir sùil air anLàrach-lìn oifigeil CHAdeMO AssociationagusSgrìobhainnean inbhean IEC 61851/62196.
Mion-sgrùdadh Sònraichte: Buannachd Cosgais Iomlan Seilbh (TCO)
A bharrachd air prìsean ro-làimh, tha seasmhachd fad-ùine fuasgladh cosgais an urra ris a’ Chìs Cosnaidh Thomhasach aige. A rèirSgrùdadh Rannsachaidh TCO 5-bliadhna aig Linkpower(R4 2023), ar companaidh seilbheSiostam Fuarachaidh Smart-Flow... Tha an buannachd innleadaireachd seo ag eadar-theangachadh gu dìreach gu aTCO dearbhte 9% nas ìsleairson ar fuasglaidhean CHAdeMO 3.0 thairis air cearcall obrachaidh 5-bliadhna
Mar a tha an t-iarrtas airson carbadan dealain a’ sìor fhàs, tha Linkpower dealasach a thaobh fuasglaidhean cosgais ùr-ghnàthach is earbsach a thoirt seachad gus taic a thoirt don ghluasad gu àm ri teachd seasmhach. Co-dhiù a tha thu a’ coimhead airsonfuasglaidhean cosgais luath,stèiseanan cosgais àrd-chumhachd, noco-chòrdalachd ioma-inbheTha am fuasgladh ceart aig Linkpower airson na feumalachdan agad.
Ceistean Bitheanta mu CHAdeMO
1. Dè na suaicheantasan chàraichean a bhios a’ cleachdadh CHAdeMO?
Gu h-eachdraidheil, is e luchd-saothrachaidh Iapanach leithid Nissan (me, Nissan LEAF) agus Mitsubishi (me, Outlander PHEV) a chleachd CHAdeMO sa mhòr-chuid. Chleachd cuid de mhodalan Kia agus Citroën e cuideachd, ach tha mòran bhrandan a-nis a’ gluasad gu CCS.
2. A bheil CHAdeMO ga thoirt a-mach mean air mhean?
Ged a tha cuid de roinnean, leithid Ameireaga a Tuath, a’ cur taic ri CCS agus NACS, chan eil CHAdeMO a’ dol à bith. Tha e ag atharrachadh agus a’ tighinn còmhla ris an inbhe ChaoJi ùr, a tha ag amas air pròtacal cosgais aonaichte a chruthachadh le inbhe GB/T Shìona.
3. Dè am prìomh eadar-dhealachadh eadar CHAdeMO agus CCS?
A:Tha am prìomh eadar-dhealachadh anns anpròtacal conaltraidhagusdealbhadh plugaBidh CHAdeMO a’ cleachdadh pluga sònraichte leCAN (Lìonra Sgìreil Smachdaiche)airson conaltradh agus feartan dùthchasachCarbad-gu-Grid (V2G)taic. Bidh CCS (Siostam Cosgais Co-mheasgaichte) a’ cleachdadh pluga singilte, nas motha a bhios a’ cothlamadh prìnichean AC is DC agus a tha an urra riPLC (Conaltradh Loidhne Cumhachd).
Àm puist: 16 Faoilleach 2025