Le cleachdadh luath cruinneach de charbadan dealain (EVES), tha leasachadh bun-structaradh cosgais air a thighinn gu bhith na phrìomh amas anns a 'ghnìomhachas. An-dràsta,Sae J1772agusCCS (Siostam cosgais còmhla)Is iad an dà inbhean coisrich as fharsainge ann an Ameireaga a Tuath agus an Roinn Eòrpa. Tha an artaigil seo a 'toirt coimeas domhainn de na h-inbhean sin, a' dèanamh an sgrùdadh domhainn de na h-inbhean sin, a 'dèanamh anailis a' dèanamh anailis aca, co-fhreagarrachd, cùisean cleachdaidh, agus gluasadan san àm ri teachd gus an fhuasgladh cosgais a chuideachadh airson am feumalachdan.
1. Dè a th 'ann an cosgais CCS?
CCS (Siostam cosgais còmhla)Tha e na cheum làidir EV air a chleachdadh gu farsaing ann an Ameireaga a Tuath agus an Roinn Eòrpa. Tha e a 'toirt taic do chuid an dà chuidAC (AON INTERINT)agusDC (sruth dìreach)a 'togail tro aon neach-ceangail, a' tabhann sùbailteachd mòra do luchd-cleachdaidh. Bidh an Co-chruinneachadh CCS a 'cothlamadh prìne-stàlaidh AC AC CARS (leithid J1772 ann an Ameireaga a Tuath no Type 2 san Roinn Eòrpa) le dà pharts AC a bharrachd, a' toirt cothromachadh air an dà chuid cosgais luath agus làn astar a 'dol tron aon phort.
Buannachdan CCS:
• Cìsean ioma-ghnìomhach:A 'toirt taic do gach cuid ac agus dc a' togail, freagarrach airson dachaigh agus cosgais poblach.
• Cìsean luath:Mar as trice bidh cosgais luath DC mar as trice a 'cur bataraidh gu 80% ann an fo 30 mionaid, a' lughdachadh ùine cosgais.
• uchd-mhacachd fharsaing:Air a chleachdadh le prìomh luchd-dèanaidh agus air fhilleadh a-steach do àireamh de stèiseanan cosgais poblach.
A rèir Comann Luchd-saothrachaidh Automobile Eòrpach (ACA), mar 2024, aig còrr air 100% de stèiseanan cosgais poblach, le craoladh an dàna, an Fhraing, agus an Fhreitland. A bharrachd air an sin, tha dàta bho Roinn Energ Lùthan na SA (Doe) a 'sealltainn gu bheil CCS a' toirt cunntas air lìonraidhean cosgais poblach ann an Ameireaga a Tuath, ga fhàgail mar shiubhal fada.
2. Dè na carbadan a tha a 'toirt taic do CCS cosgais?
CCSair a bhith na phrìomh inbhe luath de dh 'Ameireagaidh agus an Roinn Eòrpa, le taic bho phroitean mar:
•Volkswagen ID.4
• Sreath BMW i4 agus IX
• Ford Musang Mach-E.
• Hyundai ionmhais 5
• KIA Ev6
Tha na carbadan sin co-chòrdail ris a 'mhòr-chuid de lìonraidhean cosgais àrd-astar, a' toirt eòlas freagarrach airson siubhal air astar fada.
A rèir comann Eòrpach airson eincrosolity (Aith), còrr air 80% de shligean a chaidh a reic san Roinn Eòrpa ann an 2024 a 'toirt taic do CCS. Mar eisimpleir, tha an ID Volkswagen, IS tolline san Roinn Eòrpa, air a mholadh gu mòr airson a co-fhreagarrachd CCS. A bharrachd air an sin, tha rannsachadh le Comann Luchd-obrach Ameireagaidh (AAA) a 'nochdadh gu bheil luchd-seilbh aig Ford Musang Mach Freagairt Macha-E agus Hyundai Ion 5 air a bheil seilbh mhòr aig cosgais CCS.
3. Dè a th 'ann an j1772 a' cur cosgais?
Sae J1772is e an ìre àbhaisteachAC (AON INTERINT)connector cosgais ann an Ameireaga a Tuath, air a chleachdadh sa mhòr-chuid airsonÌre 1 (120v)agusÌre 2 (240v)cosgais. Air a leasachadh le Comann naInnleadairean fèin-ghluasadach (sae),Tha e co-chòrdail ri cha mhòr a h-uile carbad hel agus plug-in hybrid (phevs) a chaidh a reic ann an Ameireaga a Tuath.
Feartan J1772:
• AC a 'togail a-mhàin:Freagarrach airson a bhith a 'togail slaodach aig an taigh no àiteachan-obrach.
• Co-chòrdalachd farsaing:Le taic bho cha mhòr a h-uile EVS agus phevs ann an Ameireaga a Tuath.
• Cleachdadh Dachaigh is Poblach:Air a chleachdadh gu cumanta san dachaigh a 'cur cosgais air ionadan cosgais agus stèiseanan cosgais poblach.
A rèir roinn na SALùth (Doe), còrr air 90% de stèiseanan cosgais ann an ceann a tuath Ameireagaidh Cleachd J1772 mar 2024. Faodaidh sealbhadairean deuchainnean cràbhaidh a 'cleachdadh an carbadan aig a' char as motha a tha a 'cleachdadh adapter J1772. A bharrachd air an sin, tha aithisg le cruth gluasaid deireannach Crìcheil a 'soilleireachadh an comain farsaing air J1772 le sealbhadairean duilleag NISSAN agus Sevrolet Bolt airson cosgais làitheil.
4. Dè na carbadan a tha a 'toirt taic do j1772 a' cur cosgais?
A 'mhòr-chuidEvsagusPhevsAnn an ceann a tuath thae a TuathJ1772 Ceanglaichean, nam measg:
• Modalan Tesla (le inneal-atharrachaidh)
• JAMAN Ì
• Bolt Chevrolet EV
• prìomhach priUus (Phev)
Tha co-chlam farsaing J1772 ga fhàgail mar aon de na h-inbhean coisrigeil as mòr-chòrdte ann an Ameireaga a Tuath.
A rèir Buidheann Dìon Àrainneachd na SA (EPA), còrr air 95% de shligean air a reic ann an Ameireaga an ceann a Tuath ann an 2024 Taic J1772. Le bhith a 'cleachdadh Tsla de J1772 tha atharrachaidhean a' ceadachadh a choibhnichean a chosgas do cha mhòr a h-uile stèisean poblach ANT. A bharrachd air an sin, tha rannsachadh a rèir comas gluasaid Canada a 'sealltainn gu bheil luchd-seilbh Nisgan a' cur gu mòr ri sealbhadairean mòr air co-fhreagarrachd agus furasta cleachdadh J1772.
5. Prìomh eadar-dhealachaidhean eadar CCS agus J1772
Nuair a tha thu a 'taghadh inbhe cosgais, bu chòir do luchd-cleachdaidh beachdachadhastar cosgais, Co-chòrdalachd, agus a 'cleachdadh chùisean. Seo na prìomh eadar-dhealachaidhean:
a. Seòrsa cosgais
CCS: A 'toirt taic do na h-aon cuid (ìre 1 agus 2) agus an DC cosgais luath (ìre 3), a' tabhann fuasgladh casaid eadar-dhealaichte ann an aon neach-ceangail.
J1772: A 'toirt taic don mhòr-chuid a' togail a-mhàin, a tha freagarrach airson ìre Ìre 1 (120v) agus cosgais Ìre 2 (240v).
b. Astar cosgais
CCS: A 'toirt seachad astaran cosgais luath le comasan cosgais luath DC, mar as trice a' ruighinn suas ri 80% os cionn 20-40 mionaid airson carbadan co-fhreagarrach.
J1772: Cuingealaichte ri astaran cosgais acrach; Faodaidh charger Ìre 2 ath-phàigheadh a dhèanamh air a 'mhòr-chuid de EVES taobh a-staigh 4-8 uairean.
c. Dealbhadh ceangail
CCS: A 'cothlamadh J1772 le dà phrìneachan DC a bharrachd, ga dhèanamh beagan nas motha na ceangal gnàthach gnàthach J1772 ach a' ceadachadh barrachd sùbailteachd.
J1772: Ceangal nas dlùithe a bheir taic do nàgg gu dìreach.
d. Co-chòrdalachd
CCS: Co-chòrdail ri EVES air a dhealbhadh airson gach cuid cosgais, gu sònraichte buannachdail airson turasan nas fhaide a dh 'fheumas stad a chuir air cuairtean luath.
J1772: Co-chòrdail uile-chiamaid ri gach EVES Ameireaganach a Tuath airson a dhol gu crìch, air a chleachdadh gu farsaing ann an stèiseanan cosgais agus luchd-croise AC poblach.
e. Iarrtas
CCS: Fìor mhath airson an dà chuid cosgais dachaigh agus cosgais àrd-astar air an a dhol, freagarrach airson EVS a dh 'fheumas roghainnean cosgais luath.
J1772: Sa chumantas freagarrach airson cosgais dachaigh no àite-obrach, as fheàrr airson cosgais no suidheachadh thar oidhche far nach eil astar na fheart deatamach.
Sae J1772 Pinouts
Pinouts CCS Ceangal
6.. Ceistean Bitheanta
1.An gss CCS air a chleachdadh airson carbadan J1772 a-mhàin?
Chan e, chan urrainn dha carbadan J1772 CCS a-mhàin CCS a chleachdadh airson cosgais luath DC, ach faodaidh iad na puirt carging AC a chleachdadh air cogaidhean CCS.
2.Ary CCS ri fhaighinn gu farsaing aig stèiseanan cosgais poblach?
Tha, tha cogaidhean CCS a 'sìor fhàs cumanta ann an lìonraidhean cosgais poblach air feadh Ameireaga a-Tuath agus an Roinn Eòrpa.
Tha Cusairean 3.Da a 'toirt taic do CCS no J1772?
Faodaidh carbadan Tesla a bhith a 'cleachdadh uachdaran J1772 le adapter, agus bidh cuid de mhodalan cuideachd a' toirt taic do chìsean CCS.
4.Which nas luaithe: CCS no j1772?
Tha CCS a 'toirt taic do chosgaisean gu sgiobalta, a tha gu math nas luaithe na J1772 de charging AC.
5.is comas CCS cudromach nuair a bhios e a 'ceannach iodhal ùr?
Ma thèid thu gu tric a 'gabhail turasan fada, tha CCS gu math buannachdail. Airson a 'chompanachadh goirid agus cosgais dachaigh, tha J1772 a' fulang.
6. Dè tha cumhachd seunta de charger J1772?
Mar as trice bidh airgead a 'toirt taic do ìre 1 (120v, 1.4-1.9 KW) agus ìre 2 (240V, 3.3-19.2 KW) a' cur cosgais.
7. Dè an cumhachd cosgais as motha de charger CCS charger?
Mar as trice bidh cogaidhean CCS taic a thoirt do ìrean cumhachd a 'dol bho 50 kw gu 350 kw, a rèir an stèiseid reic agus an carbad a' dol an sàs.
8. Dè a 'chosgais stàlaidh airson J1772 agus a rùsg CCS?
Mar as trice chan eil uachdaran J1772 cho daingneach a bhith a 'stàladh, a' cosg timcheall air 300-700, agus a 'toirt taic do chìsean GCS, cosg eadar 1000 agus eadar 1000 agus eadar 1000 agus eadar 1000 agus eadar 1000 agus eadar 1000and55000.
9.Are CCS agus J1772 Co-chòrdadh ri cho-chòrdail?
Tha an cuid de charbad de Chrector Co-chòrdail ri J1772, ach bidh an ceann carbaid DC ag obair ach le carbadan CCan.
A bheil 10.will EV a 'togail inbhean a tha air an aonachadh san àm ri teachd?
An-dràsta, tha Inbhean mar CCS agus ChadeMo codeist, ach tha CCS a 'fàs mòr-chòrdte gu luath san Roinn Eòrpa agus Ameireaga a-Tuath, a dh' fhaodadh a bhith na bhuannachd mhòr air an ìre as motha.
Gluais 7.Future agus molaidhean cleachdaiche
Mar a tha Margaidh EV a 'sìor fhàs, tha gabhail ri CCS a' meudachadh gu luath, gu sònraichte airson siubhal fad-astar agus cosgais poblach. Ach, tha J1772 fhathast fhathast mar an ìre as fheàrr airson a 'chuibheas dachaigh air sgàth cho-fhreagarrachd farsaing agus cosgais ìosal. Do luchd-cleachdaidh a bhios a 'siubhal astar fada, tha a bhith a' moladh carbad le comas CCS. Dhaibhsan a tha a 'dràibheadh sa mhòr-chuid ann an sgìrean bailteil, tha J1772 gu leòr airson feumalachdan làitheil.
A rèir Buidheann Cumhachd Eadar-nàiseanta (IEA), thathas an dùil gum bi seilbh chruinneach seillean air 245 millean a ruighinn ro 203030, le CCS agus J1772 a 'cumail orra mar inbhean ceannasach. Mar eisimpleir, tha an Roinn Eòrpa a 'dealbhadh an% stèisean cosgais CCS a leudachadh gu 1 millean stèiseanan ro 2025 gus coinneachadh ri iarrtas EV. A bharrachd air an sin, tha an rannsachadh le Roinn Enereachaidh na SA (Doe) a 'nochdadh gun cum J1772 còrr air 80% den Mhargaidh a' dol air adhart, gu sònraichte ann an ionadan reic agus coimhearsnachd ùra.
Ùine a 'phuist: Oct-31-2024