• bratach_cinn_01
  • bratach_cinn_02

Ciamar a nì thu airgead a chosg air ùine leisg tro shiostaman bho charbad gu togalach (V2B)?

Tha siostaman Carbad-gu-Togalach (V2B) a’ riochdachadh dòigh-obrach atharrachail a thaobh riaghladh lùtha le bhith a’ comasachadh charbadan dealain (EVn) obrachadh mar aonadan stòraidh lùtha dì-mheadhanaichte rè amannan dìomhain. Leigidh an teicneòlas seo le sealbhadairean EV airgead a dhèanamh bho ùine downt an cuid charbadan le bhith a’ toirt seachad lùth a bharrachd do thogalaichean malairteach no còmhnaidh, gu sònraichte rè uairean iarrtas as àirde. Am measg nam prìomh bhuannachdan tha:

  • Buannachdan Eaconamach:Bidh V2B a’ cruthachadh sruthan teachd-a-steach dùbailte—bidh sealbhadairean EV a’ cosnadh tro reic lùtha, agus bidh togalaichean a’ lughdachadh eisimeileachd air dealan bhon ghriod.
  • Seasmhachd a’ Ghriod:Le bhith a’ cothromachadh neo-cho-fhreagarrachd eadar solar is iarrtas, bidh V2B a’ lughdachadh cuideam air a’ ghriod agus a’ lughdachadh chosgaisean ùrachadh bun-structair.
  • Seasmhachd:Bidh amalachadh charbadan dealain ann an siostaman lùtha a’ luathachadh gabhail ri lùth ath-nuadhachail agus a’ lughdachadh lorgan carboin.

1. Dè a th’ ann an V2B agus Carson a tha e na atharrachadh mòr air gnìomhachasan?

Bidh an carbad dealain (EV) cuibheasach na sheasamh gun ghluasad airson23 uair a thìde san lathaDè nam biodh na h-uairean pàirceichte sin comasach air teachd-a-steach a ghineadh?Siostaman Carbad-gu-Togalach (V2B)– teicneòlas a leigeas le carbadan dealain cumhachd a thoirt do thogalaichean aig àm iarrtas as àirde, a’ tionndadh bataraidhean neo-ghnìomhach gu bhith nan ionadan prothaid.

Mar a tha e ag obair:

  • Luchd-cosgais dà-shligheachEu-coltach ri EVSE àbhaisteach, bidh luchd-cosgais le comas V2B (me, ABB Terra DC Wallbox) a’ tionndadh sruth lùtha air ais a’ cleachdadh protocol ISO 15118-20.
  • Rèiteachadh LùthaCeannaich lùth aig prìs ìseal far-phrìomh-ùine, reic air ais gu togalaichean aig àm prìomh-ùine – aÀrdachadh ROI 15-30%air aithris le sgrùdaidhean cùise Schneider Electric.

Carson a-nis?:

  • Brùthadh a’ GhriodPàighidh prògraman “Flex Alert” 2024 ann an California$0.50/kWhairson sgaoileadh lùtha V2B rè gainnead.
  • Amasan ESG CorporraTha targaid Walmart airson 2025 gus sgaoilidhean bho ghoireasan a ghearradh sìos 50% an urra ri cabhlaichean V2B.

2. Cleachdaidhean san t-Saoghal Fìor: Cò a gheibh a’ bhuannachd as motha?

Sgrùdadh Cùise 1: Cabhlach Logistics

  • DuilgheadasBha ionad FedEx ann an Texas an aghaidhCosgaisean iarrtas $12,000/mìosaig àm nan amannan as àirde eadar 4-7f.
  • FuasgladhChaidh 50 bhanaichean BrightDrop comasach air V2B a chur an sàs, a’ leigeil a-mach 250kW don taigh-bathair.
  • Toradh:Cosgaisean lùtha 22% nas ìsle, le teachd-a-steach a bharrachd de $2,800/mìos bho sheirbheisean lìonra.

Sgrùdadh Cùise 2: Togalaichean Oifis

  • Campas Mountain View aig Googlea’ cleachdadh 150 carbad dealain luchd-obrach mar “ionadan cumhachd brìgheil”, a’ lughdachadh eisimeileachd gineadair cùl-taic le bhith40%.

Prìomh Bhuannachdan:

  • Ionadan Dàta BailteilCuir às do fheumalachdan lùtha 10-15% tro phàirceadh charbadan dealain faisg air làimh.
  • Slabhraidhean ReicTha prògram “Cosgais is Sàbhail” aig Target a’ tabhann lasachaidhean air ceannach mar mhalairt air com-pàirteachadh ann an V2B.

3. Stiùireadh ceum air cheum airson V2B a chur an gnìomh

V2B1

Ceum 1: Measadh a dhèanamh air comasachd

  • Cleachd innealan marStòr-innealan lùthaa mhodaileadh:
    Prothaid Bhliadhnail = (Ìre as àirde - Ìre taobh a-muigh na h-ùine as àirde) × Comas Sgaoilidh × Làithean Cleachdaidh

Eisimpleir:

  • Ìre as àirde: $0.35/kWh (Ìrean Samhraidh PG&E)

  • Sgaoileadh: 100 EV × 50kWh/latha = 5,000 kWh/latha
  • Prothaid Bhliadhnail: (0.35−0.12) × 5,000 × 250 =$287,500

Ceum 2: Taghadh Bathar-cruaidh

  • Rudan Riatanach:Luchd-cosgais dà-shligheachChargePoint Express Plus (CCS-1), Bogsa-balla Quasar (J1772)

  • Siostaman Riaghlaidh Lùtha (EMS)Bathar-bog Ionad Cumhachd Brìgheil Tesla (VPP)

Ceum 3: Gèilleadh & Sàbhailteachd

  • Inbhean:UL 9741 (Sàbhailteachd Siostam V2B)

  • SAE J3072 (Eadar-cheangal Griod)
  • Cibear-thèarainteachdCuir crioptachadh TLS 1.3 an comas airson conaltradh OCPP 2.0.

4. A’ faighinn thairis air dùbhlain

A dh’aindeoin a chomas, tha cnapan-starra ann a thaobh gabhail ri V2B gu farsaing:

Teòraidhean Teicnigeach:Tha draghan mu chrìonadh bataraidh agus dìth phròtacalan cosgais dà-shligheach àbhaisteach a’ cur bacadh air comas sgèileachaidh.

  • Bacaidhean Riaghlaidh:Gu tric chan eil poileasaidhean seann-fhasanta a’ dèiligeadh ri cùisean sònraichte do V2B leithid structaran taraifean agus frèamaichean buailteachd.
  • Mothachadh Margaidh:Tha mothachadh ìosal aig luchd-ùidh mu ROI fad-ùine V2B a’ cuingealachadh com-pàirteachadh.

Dùbhlan 1: Draghan mu Chaitheamh Bataraidh

  • FuasgladhCuir crìoch air doimhneachd an sgaoilidh gu 80% – dearbhte le sgrùdaidhean Nissan Leaf gus lùghdachadh a dhèanamh air crìonadh gu1.5%/bliadhnaan taca ri 2.8% le cearcallan slàn.

Dùbhlan 2: Cnapan-starra Riaghlaidh

  • Cleachdadh as FheàrrCom-pàirteachas le goireasan marPrògram Pìleat V2B aig Con Edisongus teip bhiùrocrasaidh a sheachnadh.

Dùbhlan 3: Gabhail ri Luchd-cleachdaidh

  • Dealbhadh BrosnachaidhTairgse air draibhearanLasachaidhean $0.10/kWh– air a chleachdadh le “Intelligent Backup Power” aig Ford Pro gus ìrean roghainn-a-steach 85% a choileanadh.

Gus làn-chomas V2B a mheudachadh, bu chòir do luchd-ùidh:

  • Atharrachadh Teicneòlais:Àrd-ùrlaran stèidhichte air AI a leasachadh gus prìsean lùtha agus sgrùdadh slàinte bataraidhean EV a bharrachadh.
  • Brosnachaidhean Poileasaidh:Dh’fhaodadh riaghaltasan lasachaidhean cìse a thoirt a-steach do chom-pàirtichean V2B agus inbhean eadar-cheangail a’ ghriod ùrachadh.
  • Foghlam Luchd-cleachdaidh:Cuir air bhog pròiseactan pìleat a sheallas earbsachd agus prothaid V2B tro chùisean cleachdaidh san t-saoghal fhìor.

5. Gluasadan san Àm ri Teachd

Mar a bhios lìonraidhean snasail agus dol a-steach lùth ath-nuadhachail a’ fàs, bidh V2B ag atharrachadh bho fhuasgladh sònraichte gu bhith na phrìomh phàirt de eag-shiostaman lùtha bailteil. Nì ùr-ghnàthachaidhean leithid malairt lùtha stèidhichte air blockchain agus amalachadh carbad-gu-a-h-uile càil (V2X) a dhreuchd ann a bhith a’ coileanadh targaidean lom-neoni a dhaingneachadh tuilleadh.

1. Amalachadh V2X: Tionndaidh carbadan dealain gu so-mhaoin a ghineas teachd-a-steach

Ged a bhios a’ mhòr-chuid de sholaraichean ag amas air cosgais bhunasach, tha an àrd-ùrlar V2X againn (Vehicle-to-Everything) a tha fo pheutant a’ comasachadh:
Obrachadh measgaichte V2B+V2G
Solar cumhachd do thogalaichean tron ​​latha (V2B) agus com-pàirteachadh ann am modachadh tricead a’ ghriod air an oidhche (V2G)
Slighe-stiùiridh Cumhachd le AI
Taghadh fiùghantach den t-suidheachadh leis an teachd-a-steach as àirde (eadar-dhealachadh taraife/poileasaidh subsadaidh)

Carson a thaghas tu sinn?

1. Cuir taic ri cosgais plug-and-play ISO 15118-20, co-chòrdail ri modalan prìomh-shruthach leithid Tesla / BYD

2. Cumail suas ro-innseach air a stiùireadh le AI: Gun ùine downt, prothaid as motha

Bidh cumail suas traidiseanta a’ cur 17% den teachd-a-steach a dh’fhaodadh a bhith ann am mugha (dàta Deloitte). Am fuasgladh againn:

  • Ro-innse fàilligeadh 72 uair ro-làimh

Chan eil eadar-dhealachadh mòr eadar an dà bhuidheann (P> 0.05)

  • Bathar-bog Fèin-shlànachaidh

Tha 80% de dhuilgheadasan bathar-bog air an càradh gu fèin-ghluasadach gun eadar-theachd làimhe

3. Thoir seachad deas-bhòrd slàinte fìor-ùine, leasaich èifeachdas obrachaidh is cumail suas 4 uiread

4.Gèilleadh ri Inbhean Cruinneil: Cothrom Aon-stad air 40+ Margaidhean

  • Pasgan Teisteanais Modúlach

Ro-dhearbhadh modal bunaiteach (CE/UL/UKCA/KC, msaa.), slige atharrachaidh ionadail a dh’ fhaodas a dhol chun mhargaidh gu sgiobalta
Coimeas astar: Traidiseanta 6-8 mìosan → Bidh sinn a’ cleachdadh cuibheasachd de 2.3 mìosan

  • Ùrachaidhean Riaghlaidh Fìor-Ùine

Tha sinn air còrr is 50 pròiseact V2B a chleachdadh air feadh an t-saoghail, a’ gearradh chosgaisean lùtha luchd-dèiligidh suas ri 30% tro mhalairt lùtha aig àm dìomhain thuigseach. Bho sgrùdadh comasachd gu leasachadh ROI, bidh an sgioba againn a’ làimhseachadh iom-fhillteachd theicnigeach, riaghlaidh agus ionmhais dhut. Bidh an àrd-ùrlar againn, a tha air a stiùireadh le AI, ag atharrachadh a rèir pàtrain luchdan do thogalaich agus poileasaidhean lùtha roinneil ann an àm fìor.

Na leig le carbadan dealain gun obair luach a dhrèanadh – tionndaidh ùine gun obair gu teachd-a-steach AN-DIUGH.


Àm puist: 10 Gearran 2025