Bidh luchd-cosgais cabhlaich EV a’ toirt do ghnìomhachasan am bun-structar gus cabhlaichean charbadan dealain (EV) a riaghladh gu h-èifeachdach. Bidh na luchd-cosgais seo a’ tabhann cosgais luath, earbsach, a’ lughdachadh ùine downt agus a’ neartachadh cinneasachd cabhlaich. Le feartan cosgais snasail leithid cothromachadh luchdan agus clàradh, faodaidh manaidsearan cabhlaich cosgaisean lùtha a lughdachadh fhad ‘s a tha iad a’ meudachadh ruigsinneachd charbadan, a’ dèanamh cabhlaichean EV nas èifeachdaiche a thaobh cosgais agus nas seasmhaiche.
Tha luchdairean charbadan dealain nam pàirt chudromach den ghluasad gu cleachdaidhean gnìomhachais seasmhach. Le bhith a’ toirt a-steach cosgaisean charbadan dealain ann an riaghladh cabhlaich, faodaidh companaidhean an lorg carboin aca a lughdachadh gu mòr. Leis a’ chomas sùil a chumail air caitheamh lùtha agus clàran cosgais a bharrachadh, chan e a-mhàin gu bheil gnìomhachasan a’ cur ri amasan àrainneachdail ach cuideachd a’ faighinn buannachd bho chosgaisean obrachaidh nas ìsle agus coileanadh cabhlaich nas fheàrr.
A’ sìmpleachadh obrachaidhean cabhlaich le fuasglaidhean cosgais charbadan dealain
Mar a bhios gnìomhachasan ag atharrachadh gu carbadan dealain (EVn), tha e riatanach gum bi am bun-structar cosgais ceart agad airson èifeachdas a’ chabhlaich a chumail suas. Bidh luchd-cosgais cabhlaich EV a’ cuideachadh le bhith a’ lughdachadh ùine downt, a’ leasachadh caitheamh lùtha, agus a’ dèanamh cinnteach gu bheil carbadan deiseil airson obrachadh làitheil. Tha feartan leithid clàradh snasail, cothromachadh luchdan, agus sgrùdadh fìor-ùine an cois na luchd-cosgais seo, a’ leigeil le manaidsearan cabhlaich iomadh carbad a riaghladh gu h-èifeachdach. Le comas cabhlaichean a ghearradh aig togalaichean chompanaidhean, faodaidh gnìomhachasan sàbhaladh air na cosgaisean co-cheangailte ri stèiseanan cosgais poblach. A bharrachd air an sin, bidh gnìomhachasan a’ faighinn buannachd bho sheasmhachd nas fheàrr, leis gu bheil cabhlaichean EV a’ dèanamh nas lugha de sgaoilidhean, a’ co-thaobhadh ri amasan lughdachadh gualain, agus a’ tabhann sàbhalaidhean cosgais fad-ùine. Faodaidh manaidsearan cabhlaich na clàran-ama cosgais aca a bharrachadh le bhith a’ cur cosgais aig amannan far-phrìomh gus cosgaisean dealain a lughdachadh. Mar gheàrr-chunntas, chan e a-mhàin ceum a dh’ionnsaigh obrachadh nas glaine a th’ ann an tasgadh ann an luchd-cosgais cabhlaich EV ach cuideachd gluasad ro-innleachdail gus riaghladh iomlan a’ chabhlaich a leasachadh.
Charger EV Fleet LinkPower: Fuasgladh cosgais èifeachdach, snasail agus earbsach airson do chabhlach
LUCHDAIR EV ÌRE 2 | ||||
Ainm a’ Mhodail | CS300-A32 | CS300-A40 | CS300-A48 | CS300-A80 |
Sònrachadh Cumhachd | ||||
Rangachadh AC Cuir a-steach | 200~240Vac | |||
Sruth AC as àirde | 32A | 40A | 48A | 80A |
Tricead | 50HZ | |||
Cumhachd Toraidh as àirde | 7.4kW | 9.6kW | 11.5kW | 19.2kW |
Eadar-aghaidh Cleachdaiche & Smachd | ||||
Taisbeanadh | Sgrion LCD 5″ (7″ roghainneil) | |||
Comharra LED | Tha | |||
Putanan-putaidh | Putan Ath-thòiseachaidh | |||
Dearbhadh Cleachdaiche | RFID (ISO/IEC14443 A/B), APP | |||
Conaltradh | ||||
Eadar-aghaidh Lìonra | LAN agus Wi-Fi (Àbhaisteach) /3G-4G (cairt SIM) (Roghainneil) | |||
Pròtacal Conaltraidh | OCPP 1.6 / OCPP 2.0 (Gheibhear ùrachadh) | |||
Gnìomh Conaltraidh | ISO15118 (Roghainneil) | |||
Àrainneachdail | ||||
Teòthachd Obrachaidh | -30°C~50°C | |||
Taiseachd | 5% ~ 95% RH, Gun dùmhlachd | |||
Àirde | ≤2000m, Gun Lùghdachadh | |||
Ìre IP/IK | Nema Seòrsa 3R (IP65) /IK10 (Gun sgrion agus modúl RFID a ghabhail a-steach) | |||
Meacanaigeach | ||||
Meud a’ Chaibineit (L × D × À) | 8.66“ × 14.96” × 4.72“ | |||
Cuideam | 12.79lbs | |||
Fad a’ Chàball | Coitcheann: 18 troigh, no 25 troigh (Roghainneil) | |||
Dìon | ||||
Dìon Iomadach | OVP (dìon thar-bholtaids), OCP (dìon thar-shruth), OTP (dìon thar-theothachd), UVP (dìon fo-bholtaids), SPD (Dìon borb), dìon talmhaidh, SCP (dìon cuairt ghoirid), locht pìleat smachd, lorg tàthaidh ath-chraolaidh, fèin-dheuchainn CCID | |||
Riaghladh | ||||
Teisteanas | UL2594, UL2231-1/-2 | |||
Sàbhailteachd | ETL | |||
Eadar-aghaidh Cosgais | SAEJ1772 Seòrsa 1 |
Stèisean cosgais malairteach ùr Linkpower CS300, dealbhadh sònraichte airson cosgais malairteach. Tha dealbhadh trì-fhilleadh a’ dèanamh an stàladh nas fhasa agus nas sàbhailte, dìreach thoir air falbh an t-slige sgeadachaidh snap-on gus an stàladh a chrìochnachadh.
A thaobh bathar-cruaidh, tha sinn ga chur air bhog le toradh singilte is dùbailte le cumhachd iomlan suas ri 80A (19.2kw) gus freagairt air riatanasan cosgais nas motha. Chuir sinn modúl Wi-Fi agus 4G adhartach a-steach gus an eòlas a leasachadh mu cheanglaichean comharran Ethernet. Tha dà mheud sgrion LCD (5′ agus 7′) air an dealbhadh gus coinneachadh ri riatanasan diofar sheallaidhean.
Taobh bathar-bog, faodar sgaoileadh suaicheantas na sgrìn a obrachadh gu dìreach leis a’ chùl-raon OCPP. Tha e air a dhealbhadh gus a bhith co-chòrdail ri OCPP1.6/2.0.1 agus ISO/IEC 15118 (dòigh mhalairteach airson plugadh is cosgais) airson eòlas cosgais nas fhasa agus nas sàbhailte. Le còrr air 70 deuchainn amalachaidh le solaraichean àrd-ùrlar OCPP, tha eòlas beairteach againn air dèiligeadh ri OCPP, faodaidh 2.0.1 cleachdadh an t-siostaim a leasachadh agus an tèarainteachd a leasachadh gu mòr.